Nissan leaf omdöme
•
Nissan Leaf 40 kWh räckviddstest vintertid (-1 grader)
Under blev Nissan Leaf den 6e mest populära elbilen i Sverige. Några journalister trodde för 2 år sedan att bilen hade gjort sitt och var på väg att dö ut men Leafen håller sig kvar i toppen, trots alla konkurrenter. Hur bra är den på vintern? Det tar jag reda på i dagens räckviddstest.
Det här är Nissan Leaf 40 kWh
Nissan Leaf har funnits i många år nu. gjorde Nissan en facelift och det är den versionen som jag kör idag. Bilen har jag lånat av en kompis som privatleasar bilen som sekundär bil, vilket den passar utmärkt för. Nissan Leaf börjar på kr (innan bonus) eller på 2 kr/mån i privatleasing.
Just den här bilen har ett batteri på 40 kWh där 37 kWh är användbart. Det finns också en variant på 62 kWh men prisskillnaden är så stor att det inte blir värt pengarna. WLTP på 40 kWh-versionen är km, men det är inte så troligt att jag kommer så långt nu.
Det är nämligen den 15e januari och temperaturen ligger på Bilen jag kör har friktionsdäck med måtten /55R16 runt om.
Testet börjar i 90 km/h
Som vanligt så börjar resan på Ionity Uppsala. Nissan Leaf har ju inget CCS-uttag utan använder sig istället av
•
Nissan Leaf Road Test and Review
Nissan Leaf SL Plus ・ Photo by Brady Holt
Cost fryst vatten an infamous piece of owning an electric vehicle. The EV market has mostly given buyers a choice between basic cars that cost a lot of money and slickly executed luxury models that cost even more. But this year, that dynamic changed, and not many people have noticed.
That’s because the Nissan Leaf — an early EV pionjär that has lately faded into obscurity — just got an enormous price cut. This compact all-electric hatchback now starts at just $27, Not only is that $4, less than gods year’s Leaf, but after you apply a $7, federal tax credit, the Leaf’s effective price fryst vatten below $20, That means it’s not only the most affordable EV in America bygd a margin of several thousand dollars, but it’s also an EV that (after the tax credit) costs less than a similarly sized, similarly equipped economy fordon with a gasoline engine. Keep reading to learn more about the Leaf’s advantages and about what Nissan has done to keep prices down, so you can see if the Leaf is a good way for you to go electric.
Choice of Ranges
The Leaf is available with a choice of a base kWh electric battery and a higher-capaci
•
Testad: Nissan Leaf 40 kWh (januari )
Sen jag började testa elbilar så är jag alltid på jakt efter en ny bil att testa. Lyckligtvis har jag en kompis som var snäll nog att låna ut sin Nissan Leaf till mig. Förutom det självklara räckviddstestet spenderade jag också lite tid i stan och på landsväg och svor över snabbladdningen.
Ärlighet varar längst. För att kunna skriva den här artikeln har jag lånat den här bilen av en kompis, som privatleasar den av Nissan. Jag har inte haft någon kontakt med Nissan i och med det här testet.
Det här är Nissan Leaf
Nissan Leaf har producerats sedan och har vunnit flera priser för att vara en nytänkande och miljövänlig bil. Modellen, tillsammans med Renault Zoe, var pionjärer på elbilar och räknas som en av dom bilar som gjorde elbilen vanlig för konsumenter. Även om Tesla också var tidigt ute med sin Model S så var Nissan Leaf mer en bil som vanliga svensson hade råd med.
gjordes en facelift av Nissan Leaf, då också med ett större batteri och en helt ny design. Idag finns bilen med två olika batteristorlekar, 40 kWh och 62 kWh och med det större batteriet kommer också en piggare motor på kW, eller hk.
Den bilen jag har här idag