Mäta med multimeter släpvagnskontakten på bilen

  • mäta med multimeter släpvagnskontakten på bilen
  • Släpvagnskontakt multimeter
  • Mäta spänning släpvagnskontakt
  • Har lite problem med släpvagnen, börjar vara dags för besiktning så jag tänkte göra ett försök och se om jag får till det.

    Det är så att bland annat höger blinkers på släpvagnen inte funkar, har lyckats lokalisera felet till släpvagns kontakten som man sticker in i uttaget på bilen, verkar vara nåt glapp där nånstans. Sticker man in kontakten och petar och trycker lite så kan det börja funka, men släpper man så funkar det inte, så det verkar helt klart vara nåt glapp. Sen verkar bilen säga till om det är nåt elfel på släpvagnen när man kopplat in den, sätter man på höger blinkers så piper det i bilen, petar man lite på sladden och kontakten så kan den sluta pipa och blinkersen funkar, har även märkt att när man bromsar så piper det i bilen, så jag misstänker att även broms lampa/lampor på släpet inte funkar.

    Tänkte höra om det är nån/några som har nåt förslag på vad det kan vara och vad man kan göra åt det, ska man köpa en ny stickkontakt och byta den eller kan det vara nåt annat, vad tror ni?

    Tacksam för svar!

    Så här ska en polig kontakt vara kopplad enligt ISO standarden.

    (ISO)#polig_släpvagnskontakt_(ISO_)

    Jag tycker inte om adaptrar för dels vet man inte hur pinnarna i dem är kopplade och dels så är det ytterligare en felkälla. Därför har jag bytt kontakt från 7-polig till polig på min egen släpkärra.

    Enligt standarden så ska det vara en överkoppling i släpkärran mellan stift 12 och stift 3. Men det är en relativt sent tillkommen förändring av standarden och därför kan stift 12 användas till andra saker. Eller så använder bilen inte stift 12 alls utan bilen mäter strömförbrukningen ut till släpet istället för att detektera om det finns ett släp tillkopplat. Det kan ställa till det om man använder LED belysning ifall den belysningen drar för lite ström, då kan man behöva koppla in resistorer som ökar strömförbrukningen. Men det ställer också till det ifall man mäter spänningen med en multimeter direkt i kontakten. Du kan behöva koppla in en last först, en 20w glödlampa, för att få bilen att skicka ut spänning till kontakten över huvud taget.

    Sen så ska stift 3, 11 och 13 vara separerade och inte ihopkopplade i släpet för att undvika överbelastning på resterande stift om ett s

  • mäta med multimeter släpvagnskontakten på bilen
  • Volvo , S/V70 () , V70XC (), C70 ()
    relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök för att ange vad du besitter för motor i bilen

    Moderator: Moderatorer

    -  sön 17 mar #
    Hejsan!
    besitter en snabb fråga ifall strömkontakten mot släpet vid min v70 97a.

    Igår när oss skulle hyra släp sålunda funkade inledningsvis bara högra blinkerslampan vid släpet dock inte den vänstra. varenda andra lamporna funkade vid släpet.

    Inne i bilen lös då en belysning som varnade att enstaka lampa fanns sönder antagligen på släpet då samtliga andra lös på min bil. då vi sedan rullade fram
    till bensinpumparna så slocknade den lampan men då funkade ingen av blinkersna på släpet. Den gröna lampan såsom blinkar inom takt tillsammans med bilens
    blinkerslampor inne inom bilen slutade blinka tillsammans. [<- ->]

    Kan detta vara något glapp inom störmkontakten vid bilen nära draget?? äger aldrig använt detta uttag innan då jag riktig så nyligen har skaffat bilen.
    Kollat runt vid nätet samt här vid sidan samt fått kopplings schema mm men jag begriper mig inte vid hur jag ska behärska mäta tillsammans med min multimeter.

    Svart vid ett från stiften samt den andra på vad, har ingen kunskap angående det dock hade vart kul angående nån snäll person denna plats kan förklara väldigt utförligt hur
    jag mäte