Regeringsutredning självkörande bilar

Självkörande bilar befinner sig inom en fascinerande brytpunkt mellan teknik, samhälle och etik. Den denna plats artikeln tar dig tillsammans på enstaka djupdykning inom tekniken samt innovationerna på baksidan självkörande fordon och samtalar om hur oss kan övervinna dessa hinder för för att förvandla visionerna till verklighet.

Möjligheterna & utmaningarna

Självkörande bilar besitter potentialen för att revolutionera hur vi ser på försändelse, med löften om ökad säkerhet, förbättrad effektivitet samt en mer hållbar kommande. Samtidigt står tekniken inför betydande utmaningar som måste lösas innan autonoma fordon kan bli en självklar del från våra vägar.

Leder exkludering från den mänskliga faktorn mot ökad säkerhet på våra vägar?

En från de maximalt omtalade fördelarna är säkerheten. Mänskliga misstag ligger på baksidan majoriteten från trafikolyckor, samt självkörande fordon har potential att eliminera dessa genom att existera alltid uppmärksamma, aldrig utmattad och kapabla att reagera snabbare än en mänsklig förare. Dessutom kan dem bidra mot ett mer smidigt trafikflöde, där fordon kommunicerar tillsammans varandra samt optimerar sin körning till att minska köbildning samt utslä

•

Gör det lagligt att använda självkörande fordon i Sverige

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda och återkomma till riksdagen med nödvändiga förslag till lagändringar för att göra det möjligt att använda självstyrande och självkörande fordon och tillkännager detta för regeringen.

Transporter är som ett blodomlopp i ekonomin. För att våra liv ska fungera behöver vi transporter till och från arbete eller studier, semesterresor eller en resa för att hälsa på släkt eller vänner. Ibland sker resan med cykel eller buss, en annan gång med flyg och en tredje gång med en bil. Alla transportslag behövs och kompletterar varandra.

Utvecklingen inom fordonsindustrin går nu oerhört fort framåt. Forskare, utvecklingsingenjörer och andra arbetar med kraft för att bidra till hållbara transporter. En stor del handlar om att minska bränsleförbrukning och utsläpp för att bidra till hållbara transporter. Viktreduktion, förnybara drivmedel och elektrifiering är tre exempel på lösningar som stegvis utvecklas. En annan viktig sak är utvecklad säkerhet med olika former av både aktiva och passiva säkerhetssystem för att minska allvarliga skador och dödsfall i trafiken

•

Självkörande bilar

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Svar på fråga / av Lars Hjälmered (M) Självkörande bilar

Lars Hjälmered har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att göra det lagligt och möjligt att använda självstyrande och självkörande fordon.

Utvecklingen inom transportområdet när det gäller smart mobilitet och transportlösningar går snabbt. Det gäller även teknik för uppkopplade och helt eller delvis självkörande fordon. Som infrastrukturminister följer jag därför utvecklingen med stort intresse, både inom och utom landet, när det gäller uppkopplade och självkörande fordon. Utvecklingen när det gäller mobilitet och uppkopplade och autonoma fordon, och de möjligheter och utmaningar det för med sig, återkommer ofta i internationella möten och sammanhang.

När det gäller försök med självkörande fordon finns det redan långtgående möjligheter att genomföra försök med ny teknik i fordon genom undantag från de tekniska kraven. Det finns dock ett behov av att se över och anpassa reglerna utifrån bland annat data- och trafiksäkerhet, kameraövervakning, integritet och frågor om ansvar och gällande trafikregler.

I november tillsatt