Kajs bil ac påfyllning
•
A/C - Pack
Fyll din AC - RA ersättning Fyll din AC´s köldmedium är effektivare än vanliga HFC och CFC produkter. För bästa resultat; vakuumtöm INTE systemet. Våra produkter är tillverkade av ingredienser
1 ,00 kr Inkl. moms
A/C
Fyll din AC - RA och R12 ersättning A/C är en ersättning som är effektivare än vanliga HFC och CFC produkter. För bästa resultat; vakuumtöm INTE systemet. Köldmediumet är tillverkat av
,00 kr Inkl. moms
Premium-KIT 1 burk
Fyll din AC - Premium-KIT, ersätter RA och R12 Premium-KIT för att du enkelt ska kunna fylla på din AC. Detta KIT innehåller allt du behöver; g ersättnings- köldmedium. Premium-slang med
,00 kr Inkl. moms
Stop Leak
Fyll din AC - Stop Leak Gummitätning Äntligen finns det en produkt som kan sänka dina verkstadskostnader! Det är vanligt att man årligen behöver fylla på köldmedium i systemet eftersom det läker
,00 kr Inkl. moms
SUPER TÄT
Fyll din AC - SUPER TÄT; Tätningsmedel för metall och gummi. SUPER TÄT är framtagen för att bilägare ska kunna sänka sina reparationskostnader. Att lämna in bilen på en A/C service kan kosta upp
,00 kr Inkl. moms
A/C Torkmedel
Fyll d
•
När bilens AC inte kyler som den ska är kapabel det artikel ett indikator på för att köldmedlet behöver fyllas vid. Men hur fyller man på ac i bilen? I land är detta viktigt för att veta för att endast certifierade tekniker tillsammans med rätt träning får fyllning på alternativt hantera köldmedium. Detta regleras av lagar för för att skydda både miljön samt din säkerhet.
Varför krävs certifiering?
Köldmedium som används i bilens AC-system existerar en mäktig växthusgas liksom kan orsaka stor skada på miljön om detta hanteras felaktigt. I landet är detta därför förbjudet för privatpersoner att innehåll på AC utan riktig utbildning. Certifierade tekniker besitter utbildats på grund av att jobba säkert samt effektivt tillsammans med dessa struktur och dem har även utrustning på grund av att reducera till minimum utsläpp samt identifiera läckor.
Om du misstänker att bilens AC-system behöver fyllas vid bör ni vända dig till enstaka auktoriserad verkstad. Där förmå systemet undersökas för eventuella läckor, såsom är enstaka vanlig orsak till för att köldmedlet sjunker. Verkstaden kunna också titta till för att rätt mängd och typ av köldmedium används, vilket är kritisk för för att systemet bör fungera korrekt.
Hur går detta till hos en verkstad?
När du lämnar in bilen för påfyllning av AC-systemet börjar teknikerna
•
torbjorn_forsman
Om systemet har stått öppet länge och kan tänkas vara mycket fuktigt, så är det lämpligt att koppla vakuumpumpen direkt till en av serviceventilerna utan ventilstället och dess strypningar emellan, till att börja med. Pumpa länge - gärna flera timmar. Om oljan i vakuumpumpen blir grumlig av fukt, så avbryt pumpningen och byt olja i vakuumpumpen innan du fortsätter. Likaså om oljan blir mörk eller börjar lukta bränt.
Om bilens AC-kompressor sitter så till att den värms upp av motorn - t ex om bilen är en amerikansk V8 med kompressorn uppe på motorn - så kan det vara bra att varmköra bilmotorn några gånger under vakuumpumpningen för att hålla kompressorn varm så att det blir lättare att få ut fukt som kompressoroljan har dragit åt sig.
Kom ihåg att byta torkfilter också. Om du tror att det är mycket fukt i systemet, så gör en första vakuumpumpning för att få ut det värsta innan du sätter dit det nya torkfiltret. Onödigt att blöta ner det innan man tar AC:n i drift.
En sak till att komma ihåg är att fylla på kompressorolja motsvarande den mängd som kan ha gått förlorad i och med kondensor- och torkfilterbytet. I bilens verkstadshandbok bör d